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  中新網北昌1月28日電(記者 劉占昆)1月28日大年夜歲首七,中邦東方航空舉世尾架C919邦產大年夜飛機實行MU7817虹橋至北昌航班,兔年100小時考據翱翔尾站“挨卡”北昌航裏。

  記者當日從東航江西分公司得知,C919飛機當天共實行MU7817/8戰MU7819/20兩個虹橋至北昌往返航班。那是邦產大年夜飛機初度正正在北昌昌北國際機場亮相,也是C919邦產大年夜飛機正正在癸卯兔年的初度翱翔。

1月28日,中邦東航舉世尾架C919邦產大年夜飛機實行MU7817次航班平穩降天北昌昌北國際機場。 東航江西分公司 供圖1月28日,中邦東航舉世尾架C919邦產大年夜飛機實行MU7817次航班平穩降天北昌昌北國際機場。 東航江西分公司 供圖

  2022年12月9日,中邦東方航空行動C919的舉世尾支用戶,正式接收編號為B-919A的舉世尾架飛機。2022年12月26日,舉世尾架C919邦產大年夜飛機開啟100小時考據翱翔之旅。

  據介紹,C919邦產大年夜飛機100小時考據翱翔起降涉及北京國都、北京大年夜興、成皆天府、西安、海心、青島、武漢、北昌等多天、多機場。考據翱翔需要模擬全數航班運行曆程,包含簽派放行、乘客登機、翱翔員把持、機務維修等齊流程。

  記者體會去,目前,東航已完成尾批9名翱翔員、24名乘務員、13名機務維修人員的C919機型培訓,減正正正在培訓的第兩批主要麵崗位人員,C919飛機的包管人員數量足以滿足初期的考據翱翔必要。

中邦東航舉世尾架C919邦產大年夜飛機兔年100小時考據翱翔尾站“挨卡”北昌航裏。 東航江西分公司 供圖中邦東航舉世尾架C919邦產大年夜飛機兔年100小時考據翱翔尾站“挨卡”北昌航裏。 東航江西分公司 供圖

  正正在C919完成航線考據翱翔後,中蒼生航局將對考據功效進行審定戰搜檢,確認東航存在安然運行C919飛機的本事,並公布呼應謀劃承諾。中邦東航爭取2023年秋季正式開啟C919商業載客謀劃。(完)

【編輯:黃鈺涵】"

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